Fantatrao ve izanyVIRATYmahaforona 75%-80% amin'ny fiaramanidina maoderina?!
Ny tantaran'ny aluminium amin'ny indostrian'ny aerospace dia miverina amin'ny laoniny. Raha ny marina, ny aluminium dia nampiasaina tamin'ny fiaramanidina talohan'ny namoronana ny fiaramanidina. Tamin’ny faramparan’ny taonjato faha-19, ny Count Ferdinand Zeppelin dia nampiasa alimo mba hanaovana ny sarin’ireo sambo fiaramanidina Zeppelin malaza.
Ny aluminium dia mety amin'ny fanamboarana fiaramanidina satria maivana sy matanjaka. Aluminum dia eo amin'ny ampahatelony ny lanjan'ny vy, mamela ny fiaramanidina hitondra lanja bebe kokoa sy na lasa mora kokoa ny solika. Ankoatr'izay, ny fanoherana avo lenta amin'ny aluminio dia miantoka ny fiarovana ny fiaramanidina sy ny mpandeha.
Famaritana Aluminum Aerospace mahazatra
2024- Matetika ampiasaina amin'ny hoditry ny fiaramanidina, saron-tava, firafitry ny fiaramanidina. Ampiasaina ihany koa amin'ny fanamboarana sy famerenana amin'ny laoniny.
3003- Ity takelaka aluminium ity dia be mpampiasa amin'ny cowls sy baffle plating.
5052- Ampiasaina matetika amin'ny fanaovana tobin-tsolika. 5052 dia manana fanoherana harafesina tsara (indrindra amin'ny fampiharana an-dranomasina).
6061- Ampiasaina matetika amin'ny tsihy fipetrahan'ny fiaramanidina sy ny fampiasana farany amin'ny rafitra tsy misy fiaramanidina.
7075– Ampiasaina matetika hanamafisana ny firafitry ny fiaramanidina. 7075 dia firaka mahery vaika ary iray amin'ireo naoty mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny indostrian'ny fiaramanidina (manaraka ny 2024).
Tantaran'ny Aluminum amin'ny indostrian'ny Aerospace
Wright mirahalahy
Tamin'ny 17 Desambra 1903, ny Wright mirahalahy dia nanao ny sidina olombelona voalohany eran-tany tamin'ny fiaramanidina, ny Wright Flyer.
Ny Wright Brother's Wright Flyer
Tamin'izany fotoana izany, ny motera fiara dia navesatra be ary tsy nanome hery ampy hahavitana ny fiaingana, noho izany dia nanamboatra motera manokana ny Wright mirahalahy izay nanaovana ny bloc cylinder sy ny kojakoja hafa avy amin'ny alimo.
Noho ny tsy fisian'ny aluminium ary lafo be, ny fiaramanidina mihitsy dia vita tamin'ny hazo Sitka spruce sy bamboo rakotra lamba. Noho ny havitsian'ny rivotra sy ny fahafahan'ny fiaramanidina manainga voafetra, ny fitazonana ny rafitra tena maivana dia tena ilaina ary ny hazo no hany fitaovana azo atao maivana, nefa matanjaka tsara hitondra ny entana ilaina.
Haharitra folo taona mahery ny fampiasana aluminium mba hiparitaka kokoa.
Ady Lehibe I
Ny fiaramanidina hazo dia nanao ny marika tamin'ny andro voalohan'ny sidina, saingy nandritra ny Ady Lehibe I, ny alimo maivana dia nanomboka nisolo ny hazo ho singa tena ilaina amin'ny fanamboarana fiaramanidina.
Tamin'ny 1915 ilay mpamorona fiaramanidina alemà Hugo Junkers dia nanamboatra fiaramanidina metaly feno voalohany eran-tany; ny Junkers J 1 monoplane. Ny vatany dia vita tamin'ny firaka aluminium izay nahitana varahina, magnesium ary manganese.
Ny Junkers J1
Golden Age ny Aviation
Ny vanim-potoana teo anelanelan'ny Ady Lehibe I sy ny Ady Lehibe II dia nanjary fantatra amin'ny anarana hoe vanim-potoana volamenan'ny fiaramanidina
Nandritra ny taona 1920, ny Amerikana sy Eoropeana dia nifaninana tamin'ny hazakazaka fiaramanidina, izay nitarika ho amin'ny fanavaozana ny famolavolana sy ny fampisehoana. Ny biplanes dia nosoloina monoplanes mirindra kokoa ary nisy ny fifindrana tamin'ny rafitra metaly rehetra vita tamin'ny firaka aluminium.
Ny "Goose Tin"
Tamin'ny 1925, niditra tao amin'ny indostrian'ny fiaramanidina ny Ford Motor Co. Henry Ford dia nanamboatra ny 4-AT, fiaramanidina telo-maotera, vita amin'ny metaly rehetra amin'ny alàlan'ny aluminium corrugated. Nantsoina hoe "The Tin Goose", nanjary nalaza avy hatrany teo amin'ny mpandeha sy ny mpandraharaha zotram-piaramanidina.
Tamin'ny tapaky ny taona 1930, dia nisy endrika fiaramanidina vaovao nipoitra, miaraka amin'ny maotera maromaro mipetaka mafy, misintona fitaovam-piaingana, propellers miovaova, ary fanamboarana aluminium vita amin'ny hoditra.
Ady Lehibe II
Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, ny alimo dia nilaina ho an'ny fampiharana ara-tafika maro - indrindra ny fananganana tobin'ny fiaramanidina - izay nahatonga ny famokarana aliminioma nisondrotra.
Ny fangatahana aluminium dia lehibe tokoa ka tamin'ny 1942, WOR-NYC dia nandefa fandaharana amin'ny onjam-peo "Aluminium for Defense" mba hampirisihana ny Amerikana handray anjara amin'ny ady amin'ny ady. Namporisihina ny fanodinana alimina, ary nanolotra tapakila sarimihetsika maimaim-poana ny “Tinfoil Drives” ho takalon'ny baolina aluminium foil.
Nandritra ny vanim-potoana nanomboka tamin'ny Jolay 1940 ka hatramin'ny Aogositra 1945, dia namokatra fiaramanidina 296.000 mahery i Etazonia. Ny antsasany mahery dia vita tamin'ny alimo. Ny indostrian'ny aerospace amerikana dia afaka mamaly ny filan'ny tafika amerikana, ary koa ny mpiara-dia aminy amerikana anisan'izany i Grande-Bretagne. Tamin'ny faratampony tamin'ny 1944, dia namokatra fiaramanidina 11 isan'ora ny orinasam-piaramanidina amerikana.
Tamin'ny fiafaran'ny ady dia nanana tafika an'habakabaka matanjaka indrindra eran-tany i Amerika.
Ny vanim-potoana maoderina
Hatramin'ny nifaranan'ny ady, ny alimo dia lasa ampahany manan-danja amin'ny fanamboarana fiaramanidina. Na dia nihatsara aza ny firafitry ny aliminioma, ny tombony amin'ny aluminium dia tsy miova. Ny aluminium dia ahafahan'ny mpamorona manamboatra fiaramanidina maivana araka izay azo atao, afaka mitondra entana mavesatra, mampiasa solika faran'izay kely ary tsy misy harafesina.
Ny Concorde
Amin'ny fanamboarana fiaramanidina maoderina, aluminium dia ampiasaina na aiza na aiza. Ny Concorde, izay nanidina mpandeha tamin'ny avo roa heny noho ny hafainganam-pandehan'ny feo nandritra ny 27 taona, dia namboarina tamin'ny hoditra aluminium.
Ny Boeing 737, ilay fiaramanidina ara-barotra lafo vidy indrindra izay nanao ny fitsangatsanganana an'habakabaka ho an'ny besinimaro ho zava-misy, dia 80% aluminium.
Ny fiaramanidina amin'izao fotoana izao dia mampiasa aliminioma ao amin'ny fuselage, ny elatra elatra, ny familiana, ny fantsona setroka, ny varavarana sy ny gorodona, ny seza, ny turbine maotera, ary ny fitaovana ao amin'ny cockpit.
Fikarohana habakabaka
Ny aluminium dia tena sarobidy tsy amin'ny fiaramanidina ihany fa amin'ny sambon-danitra, izay tena ilaina kokoa ny lanjany ambany miaraka amin'ny tanjaka ambony indrindra. Tamin'ny 1957, ny Firaisana Sovietika dia namoaka ny zanabolana voalohany, ny Sputnik 1, izay vita tamin'ny firaka aluminium.
Ny sambon-danitra maoderina rehetra dia misy 50% hatramin'ny 90% aluminium firaka. Ny firaka aluminium dia nampiasaina betsaka tamin'ny sambon-danitra Apollo, ny toby habakabaka Skylab, ny Space Shuttles ary ny International Space Station.
Ny sambon-danitra Orion - eo am-pamolavolana amin'izao fotoana izao - dia natao hamela ny olombelona hikaroka asterôida sy Mars. Ny mpanamboatra, Lockheed Martin, dia nisafidy firaka aluminium-lithio ho an'ny singa ara-drafitra lehibe an'i Orion.
Skylab Space Station
Fotoana fandefasana: Jul-20-2023